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轮毂、轮辋、轮圈,你还分不清楚?3分钟看懂!

发布日期:2018-10-08

说起轮毂(gǔ)

在很多人的眼中

它应该长这个样子


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可实际上

轮毂长这个样子


图片2.png 


那么大家都经常见到,

还和轮毂混淆的那个汽车部件

正确的名字叫什么?

轮辋(wǎng)

它其实就是我们常说的轮圈

也就是说轮圈=轮辋≠轮毂


图片3.png 


轮毂其实是个连接件

只是用来连接车轮与车体的

而轮辋和轮辐组成车轮

在设计师看来

轮辐越复杂越好

轮辋的尺寸也越大越好

这样就会炫酷“好看”


图片4.png 

 

而在工程师看来

轮毂是越简单越好

尺寸也是要根据

使用情况来优化的

于是设计师和工程师开撕!

那么双方都还能接受的设计方案

是怎样的呢?


图片5.png 

  

如果只是从设计角度考虑

螺栓数量和轮辐条数量一致

车轮整体会更好看

但螺栓的数量主要取决于车重

乘用车一般不会超过六颗

(一般小车4颗、中型车5颗、重型车6颗)

因为螺栓数量越多

对轮毂面的压力就会越大

这样对轮毂是不利的


图片6.png 

 

如果螺栓数量太少

又会大幅提升对螺栓的强度需求

所以5颗螺栓就是最合适的设计

原厂的车轮设计也都会偏向于五辐设计

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