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汽车会说话,汽车异响分辨大全!

发布日期:2018-01-29

车主朋友们,问你们一个问题,如果在行驶过程中车辆发生异响你们会怎么办?是马上找修理厂进行排查,还是继续行驶?对于不能判断异响的新手司机来说,确实是一个麻烦!今天小编就把搜集来的与汽车异响有关的内容分享给大家!

在聊汽车发生异响前,我们先来说说哪些异响是正常的,我们要会区分什么时候“正常响声”和“异响”!

 

正确区分正常响声与非正常响声

 

汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

 

1. 车子在高速路上行驶声音大

车子在高速上行驶,发动机的转速高,声响自然比其他行驶状态下大。如果发动机声音均匀,则属于正常响声,如果声响不均匀,则需要检查一下了!

 

2. 天冷下雨时刹车异响

雨天行驶,刹车偏上容易附着雨水溅起的泥沙,造成刹车异响,这个属于正常现象!

 

学会了区分正常响声和异响之后,我们就来看看比较常见的异响,方便车主趁早发现、趁早修理!


 1、车身异响

危险指数:★★

车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。

 

解决办法:这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

 

2、车内异响

危险指数:★

车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。

 

解决办法:自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

 

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3、刹车异响

危险指数:★★★

踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。重要的事情说三遍:刹车片更换,请视自身情况而定~请视自身情况而定~请视自身情况而定!

 

 解决办法:刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。

 

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4、悬挂异响

危险指数 :★★★★

悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

 

解决办法:悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。

 

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5、轮胎异响

危险指数:★★★

轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。

 

解决办法:发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意,找专业人员处理。



6方向盘异响

危险指数:★★★★

方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。

 

解决办法:转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。

 

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7、发动机舱异响

危险指数:★★★★

发动机舱异响的情况比较复杂,需要大家仔细的排查。

如果是皮带的刺啦异响,皮带啸叫声,这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音,则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响,一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

 

解决办法:尽快找专业人员修理

 

8、变速箱异响

危险指数:★★★★★

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声,换挡时有会有类似吹口哨的声音,那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

 

解决办法:尽快找专业人员维修

 

信息来源:网络

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