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扬州汽车“三包”维权第一案

发布日期:2013-12-06

 

扬州汽车“三包”维权第一案

 

                                                                                                    日期:2013.12.6

   《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称汽车“三包”)实施已有两个多月,日前宝应消协成功处理了一起汽车投诉案件,这是汽车“三包”实施以来扬州成功处理的汽车维权第一案。

  市民投诉: 车子保养后,发动机异常

  本想去4S店给爱车做保养,结果却保养出“病”来。最近,吴先生就碰到了这样的烦心事:车子保养后,因发动机机体内的机油“大出血”,动弹不得。

   1012日,吴先生向宝应消协泰山分会投诉,今年318日,他花15.8万元买了一辆江淮商务车。其间,他按照该车《保养手册》的要求,到指定的4S店定期进行车辆保养。近来,他发现车子发动机有异常响声,且噪声越来越大,便到附近一家4S店进行检修。维修人员告诉他,发动机出现故障,是由于机油盖脱落,导致发动机机体内的机油“大出血”,从而引起发动机润滑系统异常。维修人员还告诉吴先生,发动机机体内几乎没有油了,车子再开下去是非常危险的。吴先生以4S店服务不到位为由要求厂家退车并承担相应损失。

  吴先生表示,正常情况下,发动机机油盖是不可能脱落的,这应该是上一家4S店车辆保修人员未将机油盖盖好所致。

  厂家回应: 已终止4S店合作,与己无关

  调查人员看到吴先生提供的《保养手册》上记载,该车此前的最后一次保养是今年828日,在高邮的一家4S店保养的。这次保养,吴先生共向这家4S店支付了240多元保养费,为车子更换了机油和机油滤蕊。吴先生与这家4S店取得联系,店主得知情况后就说“你找厂家吧”,便挂断电话,此后就再也不接吴先生的电话了。

  宝应消协调查人员几经周折,与该车生产厂家江苏客服总代理梁经理取得了联系。梁经理回复称,经过了解,他们对“机油盖脱落”一事不持异议,但此事很难办,原因是厂家与高邮的这家4S店已经终止业务合作关系,也就是说,这家4S店已经不是厂方授权的4S店了,吴先生可以直接与这家4S店协商解决,与厂方无关。

  消协说法 :未及时更新备案,应担责

  在调查过程中,调查人员发现,在生产厂家的《保养手册》名录中,高邮的这家4S店赫然在列。调查人员认为,该公司与这家4S店终止授权合同,但不能损害吴先生的合法权益,生产厂家应当承担相应责任。因为新发布的汽车“三包”中规定:生产者应当向国家质检总局备案生产者基本信息、车型信息、约定的销售和修理网点资料、产品使用说明书、三包凭证、维修保养手册、三包责任争议处理和退换车信息等家用汽车产品“三包”有关信息,并在信息发生变化时及时更新备案。

  既然《保养手册》上仍然有这家4S店,那么厂家就应该对此事负责。在了解了这一情况后,1016日下午,梁经理委派当地的一家4S店与吴先生达成调解协议,于次日将吴先生的车子拖到扬州维修,并向吴先生书面承诺,保证正常使用,拖车费、更换配件费、维修费等相关费用均由厂家承担,再给吴先生的车子做3次免费保养。

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