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夏季用车轮胎需“降压” 爆胎紧握方向盘

发布日期:2013-08-30

 

夏季用车轮胎需降压爆胎紧握方向盘

广州日报2013816日报道 近日,一辆自贡籍面包车在渝昆高速公路行驶时突然爆胎撞向护栏,车内一名乘员被甩出车外,头颅被硬生生切断,身首异处。每到夏天,类似这样由于爆胎引发的交通惨剧时有发生,这主要是由于车胎长时间在高温中行驶,有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。因此,每到夏天来临时,车主尤其应注意车胎的维修保养,并要学会时常给车胎"降压"

  入夏后气温逐渐升高,汽车轮胎的胎压也随气温相应增高,如果胎压过高,随着行驶里程的增加,轮胎的温度会慢慢升高,当气压高于轮胎的压力承受极限时就容易爆胎。

  因此,车主应经常检查自己的轮胎,一般情况下,车辆行驶一万公里左右,就要到服务站去做一次定位检查,如果四轮定位失准,行驶当中会加剧轮胎的磨损,从而导致温度升高而爆胎。另外轮胎不平衡,会造成车轮在一定的车速下摆动,如果长时间行驶,就会导致胎冠磨损、轮胎升温,在轮胎最薄弱的部位引起爆胎。

  对于没有配备胎压检测装置的车辆,车主可自行购买一套胎压检测表。通常轮胎的标准胎压为2.2bar2.6bar

  夏季平稳驾驶适当"降压"

  夏季车胎长时间在高温中行驶,有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。因此建议车主夏天轮胎内充氮气,填充气压应减少10%。在跑长途的时候,行驶两个小时左右,就应在阴凉处冷却一下轮胎。此外,要注意轮胎的承载能力,千万别超载。

  同时,夏季行车时还应做到平稳驾驶,起步、转向和制动要稳,减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。尤其夏季路面长时间受太阳暴晒,地表温度非常高,为保障安全,要防止车速过快,尽量选择较为平坦的道路行驶。

  在夏季,高温会使轮胎的不稳定因素增多。要防止轮胎花纹的沟槽中存在异物,若发现铁钉等异物刺进了轮胎之中,不要急于拔出来,应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。不要向刚刚停驶的车辆轮胎泼水,直接泼水降温反而会造成轮胎各部分收缩不均,产生脱层或龟裂,缩短轮胎使用寿命。

  发生爆胎时双手握稳方向盘

  汽车行驶途中如果后轮胎突然爆裂,车主不要惊慌,双手紧握方向盘,尽量控制汽车。在注意后面车辆的同时,缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。此外,最好反复踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。

  如果爆裂的是前面的轮胎,会严重影响驾驶者对方向盘的控制。遇到这种情形,应该尽可能轻踩制动踏板,以免车头部分承受太大的压力,甚至导致轮胎脱离轮圈。还要用双手稳握方向盘,随时矫正汽车大幅度偏左或偏右。

  汽车的方向稳定之后,应找一块平坦的硬地进行更换。若无备用胎,应慢行至汽车修理厂或求助。

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